Het haven- en industrieterrein Moerdijk heeft opnieuw het Keurmerk Veilig Ondernemen gekregen. Omdat dit een hercertificering betreft, ontvingen we het Certificaat Continu Samenwerken (KVO-B). Dit keurmerk is een waardering voor bedrijventerreinen waar al langere tijd succesvol wordt samengewerkt op het gebied van veiligheid.
Vattenfall bouwt op het haven- en industrieterrein Moerdijk een windpark. Begin 2020 produceren de windmolens de eerste stroom. De zeven windmolens leveren genoeg energie voor ruim 20.000 huishoudens. Binnenkort start de bouw van het windpark.
Per 30 april 2019 start Schavemaker Logistics & Transport met een directe treinverbinding tussen Katy Wroclawskie (Polen) en de haven van Moerdijk. De totale transittijd tussen de beide terminals bedraagt 30 uur. De terminal in Katy Wroclawskie ligt ongeveer 10 kilometer van Wroclaw en vormt een belangrijke schakel op de routes tussen Centraal- en West-Europa en van en naar China.
In het kader van het PASSAnT-project – dat streeft naar veiligere havenomgevingen in Nederland en België – zetten ViNotion, TU/e en Internetbureau Omines belangrijke stappen in de ontwikkeling van een ‘slim’ cameranetwerk. Door de bestaande camera’s in de havens van Moerdijk en Oostende te verrijken met behulp van artificiële intelligentie, zorgen ze ervoor dat deze camera’s zelf meer beelden kunnen analyseren en verdachte situaties opmerken dan menselijk mogelijk is. Daarmee ondersteunt het systeem de menselijke bewaker in de controlekamer, die gerichter en efficiënter te werk kan gaan.
In 2019 is het haven- en industrieterrein Moerdijk drie keer het toneel van een veiligheidsoefening. Aangevuld met een ‘burgemeestersgame’ speciaal voor het college van B&W. Doel is het toetsen van het zelfredzaamheidsplan dat vorig jaar door de Stuurgroep Moerdijk Veilig is vastgesteld. Gezamenlijk oefenen zorgt ervoor dat bestuurders, hulpverleners en betrokken partijen in de praktijk weten wat ze moeten doen, wat ieders rol in de rampenbestrijding is en wie/wat ze nodig hebben om een crisis snel en effectief tot een goed einde te brengen. Daarmee is oefenen naast opleiden een essentieel onderdeel van een professionele crisisorganisatie.
De haven van Moerdijk krijgt dit jaar 3,7 miljoen euro subsidie uit Brussel voor de uitbreiding van de capaciteit van de spoorterminal. Deze terminal beschikt op dit moment over drie korte sporen. Treinen moeten daardoor opgeknipt worden om te kunnen laden en lossen. Met de verkregen subsidie kan het Havenbedrijf Moerdijk de sporen verlengen naar 740 meter. Dit is de Europese maatstaf voor goederentreinen. Opknippen is dan niet langer nodig, waardoor de overslagcapaciteit van containers flink vergroot.
