“Het verhaal van premier Rutte was duidelijk. 'Er is geen eenvoudige of snelle uitweg uit deze zeer moeilijke situatie.’
Het coronavirus heeft ons in de greep. We moeten risico’s verkleinen terwijl vragen en onzekerheden groeien. Ons sociale leven ligt stil. Ondernemers worden op de proef gesteld. Bedrijven moeten met een minimale bezetting maximaal resultaat behalen.
Het COVID-19 virus heeft de wereld en ook Nederland in zijn greep. Hoewel het aantal besmettingen toeneemt, ook in Nederland, is er voor Port of Moerdijk geen aanleiding om maatregelen te treffen.
Twaalf jaar lang bouwde dhr. Van den Elshout aan modelschip Palembang. Met een afmeting van zo'n 174 x 34 cm, een bouwwerk van formaat. Dat alle onderdelen handgemaakt zijn en het schip écht kan varen, maken het modelschip extra bijzonder. Op 19 februari draagt het echtpaar Van den Elshout het schip officieel over aan Havenbedrijf Moerdijk. Een feestelijke gebeurtenis waarbij ook burgemeester Jac Klijs, notaris Marco Stout en directeur Ferdinand van den Oever aanwezig zijn.
Het Havenbedrijf Moerdijk en PortMobile kondigen deze week een strategische samenwerking aan, te starten met een pilot.
PortMobile is een platform dat het registratieproces voor de binnenvaart slimmer en efficiënter maakt. Met PortMobile kunnen schippers informatie over hun reis en havenbezoek eenvoudiger registreren en beschikbaar maken voor haven- en vaarwegbeheerders. Het platform integreert data uit verschillende bronnen waardoor gegevens maar één keer hoeven te worden ingevoerd. ‘Slim afmeren dus’.
Minder, anders en slimmer. De manier waarop we nu en in de toekomst met onze energie omgaan, moet radicaal anders. Het klimaatakkoord in Parijs vraagt om een versnelde energietransitie. Port of Moerdijk motiveert, stimuleert en faciliteert nieuwe en gevestigde bedrijven om verder te verduurzamen.
In deze blog vertelt Manon Baartmans, Programmamanager Commerciële exploitatie bij Port of Moerdijk, hoe het havenbedrijf de circulaire economie vooruit helpt. Onder andere met de doorontwikkeling van een innovatief chemiecluster op Moerdijk en het versterken van de onderlinge samenwerking.
50 studenten, 48 uur: wie komt met de beste oplossing?
Zet een groep studenten bij elkaar en vraag ze om binnen 48 uur te komen met concrete oplossingen voor de prangende vraag: hoe krijgen we stagiairs en jonge medewerkers naar de bedrijven op het haven- en industrieterrein Moerdijk? Op 29 en 30 januari gaan circa 50 studenten van de Avans Hogeschool Breda deze uitdaging aan tijdens een heuse hackathon. Ze krijgen twee etmalen de tijd om met ideeën te komen die ook in de praktijk uitvoerbaar zijn. Het team dat met de beste oplossing komt, krijgt de kans om deze ook echt uit te gaan werken.
Een hackathon is een evenement waarbij teams non-stop aan de slag gaan om binnen korte tijd oplossingen te verzinnen voor een vraagstuk. Het vraagstuk van deze hackathon is prangend omdat het ook voor bedrijven op Haven- en Industrieterrein Moerdijk een uitdaging is om jongeren aan te trekken voor stage- en werkplekken. En wie kun je dit nou beter voorleggen dan de doelgroep zelf?
De 50 studenten van Avans Hogeschool Breda (HR-Management & Happiness Management) gaan op 29 en 30 januari in teams 48 uur aan de slag, op jacht naar de beste oplossing. Tijdens de hackaton worden bedrijven gevestigd op het Haven- en industrieterrein geïnterviewd door de deelnemende studenten om te komen tot creatieve, concrete ideeën. De jury onder leiding van wethouder Thomas Zwiers (met afgevaardigden van o.a. Avans, Havenbedrijf Moerdijk, gemeente Moerdijk, VNO-NCW en een aantal bedrijven) kiest aan het einde van de hackathon het team met het beste idee.
