MOERDIJK - Het afgelopen half jaar deden 8 procent meer schepen de haven van Moerdijk aan dan in het eerste half jaar van 2020 toen er nog sprake was van krimp. Het aantal goederen dat overgeslagen werd, steeg eveneens met 8 procent.
Een sterke focus op duurzaamheid, logistiek met toegevoegde waarde en perfecte toegang tot het Europese achterland. Het zijn de pijlers onder het succes van Port of Moerdijk. Interview met Ferdinand van den Oever, directeur van Havenbedrijf Moerdijk: “In 2030 zijn we de meest duurzame haven van de Nederlands-Vlaamse Delta.”
Port of Moerdijk maakt vandaag het eerste bedrijf bekend dat zich gaat vestigen op het nieuwe Logistiek Park. DSV tekent voor de ontwikkeling van meer dan 200.000 m2 hoogwaardige opslag en distributie, op een perceel van in totaal ruim 34 hectare. De onlangs benoemde nummer 1 logistiek dienstverlener is een bekende naam op het haven- en industrieterrein Moerdijk en heeft al twee vestigingen waar vanuit zij vele klanten in de wereld bedienen. De verwachting is dat in het najaar kan worden gestart met de bouw en de vestiging van DSV in 2023 actief is.
Port of Moerdijk en KPN gaan bouwen aan een zakelijk glasvezel- en 5G netwerk. Binnen nu en een aantal jaren is het haven- en industrieterrein Moerdijk, inclusief het aan te leggen Logistiek Park voorzien van de beste mobiele- en glasvezelinfrastructuur. Vandaag maken beide partijen bekend een unieke overeenkomst te hebben getekend. Niet eerder werd voor een heel gebied zowel glasvezel als 5G aangelegd. Een samenwerking waarmee ze de komende 20 jaar voortbouwen aan een sterke digitale haven. Een haven van de toekomst.
‘Eén miljoen containers... Moet lukken, toch?’ Combined Cargo Terminals neemt in april de nieuwe spoorterminal in gebruik. Samen met het havenbedrijf is ruim 20 miljoen euro gestoken in ruimere faciliteiten voor goederentreinen op industrieterrein Moerdijk. ,,Een logische investering”, vindt CCT-directeur Luc Smits.
Drie jaar lang hebben we in het project PASSAnT.info samen met partners gewerkt aan innovatieve oplossingen om de veiligheid in onze haven ook in de toekomst te kunnen waarborgen. 'Slimme’ dekzeilen, hekwerken en camerasystemen zijn enkele voorbeelden van #innovaties die klaar zijn voor de markt om door te ontwikkelen. Het project is afgerond, wij zijn trots op de resultaten en zien de behoefte vanuit de logistieke keten om door te blijven ontwikkelen in de strijd tegen de zware havencriminaliteit.
