Nieuws

De industrie in Rotterdam-Moerdijk is goed gepositioneerd om niet alleen de klimaatdoelen te realiseren maar ook bij te dragen aan verduurzaming buiten het havengebied en de Europese leveringszekerheid voor energie. Nieuwe energie-infrastructuur is hierbij cruciaal. Dit blijkt uit een update van de Cluster Energie Strategie (CES) Rotterdam-Moerdijk.

De CES werd voor het eerst opgesteld in 2021 en is dit jaar bijgewerkt op basis van een nieuwe data-studie. De resultaten laten zien dat de doelstellingen voor 2030 binnen handbereik liggen, maar nog steeds haast geboden is met de aanleg van de benodigde energie-infrastructuur. Dit vraagt om regie van de overheid en samenwerking met het bedrijfsleven.

Jayand Baladien, commercieel manager Havenbedrijf Moerdijk: “Hoewel de opgave groot is, worden er al stappen gezet. Havenbedrijf Moerdijk voert op dit moment constructieve gesprekken met partijen als TenneT, de provincie Noord-Brabant en de gemeente Moerdijk, om Port of Moerdijk zo snel en zo goed mogelijk toekomstbestendig te maken. De cijfers uit de nieuwste CES-rapportage maken eens temeer duidelijk dat samenwerking en een daadkrachtige aanpak van de infrastructuur noodzakelijk is om de energietransitie mogelijk te maken. Daar zijn goede kansen voor”.

Zo zag je de haven nog nooit! Op zaterdag 8 oktober organiseert Havenbedrijf Moerdijk samen met ruim 30 bedrijven een dag voor iedereen die geïnteresseerd is in wat er allemaal op en rond haven- en industrieterrein Moerdijk gebeurt. Zo kan je met een rondvaart de haven vanaf het water zien, rijd je voor het eerst over het nieuwe Logistiek Park Moerdijk of ga je met de hop on/hop off-bus naar de bedrijven van jouw voorkeur. De Open Havendag is gratis toegankelijk; aanmelding vooraf is verplicht. Inschrijven kan via openhavendagmoerdijk2022.nl.

De verbinding verstevigt de positie van Moerdijk als shortsea hotspot

Port of Moerdijk breidt uit met een eerste shortsea verbinding naar Ierland. De tweede containerhaven van Nederland slaat de handen ineen met BG Freight Line. Deze rederij begint op 8 september met een directe dienst tussen Moerdijk en Dublin. Dit betekent dat import en export van en naar Ierland binnenkort ook via scheepvaart in Moerdijk mogelijk is.

Samenwerking op gebied van cybersecurity.

Port of Moerdijk heeft zich als participant van FERM aangesloten bij het Port Cyber Resilience Programma. Havenbedrijf Moerdijk heeft daarmee toegang tot de dienstverlening van FERM en onder meer de dreigingsinformatie van het Nationaal Cyber Security Centrum (NCSC) en de diensten van Digital Trust Center (DTC) van het Ministerie van EZK. FERM is een initiatief dat ontstond in de Rotterdamse haven om bij bedrijven kennis en kunde over digitale weerbaarheid te verbeteren. Doel is om samenwerking op het gebied van cybersecurity te stimuleren en bewustzijn van cyberrisico’s te verhogen.

Zaterdag 8 oktober is het zover! Dan organiseert Havenbedrijf Moerdijk een open dag voor iedereen die nieuwsgierig is naar wat er zich zoal op het haven- en industrieterrein afspeelt. Een unieke kans voor jong en oud om een kijkje achter de schermen te nemen en voor bedrijven om te laten zien waar ze trots op zijn en dag in/dag uit mee bezig. Want er gebeurt veel in Port of Moerdijk.

Het jaarverslag en de jaarstukken over 2021 voor Port of Moerdijk zijn uit! Na accountantscontrole publiceert Havenbedrijf Moerdijk elk jaar een financieel jaarverslag waarin de uitgaven van het havenbedrijf worden verantwoord. In het verslag lees je alles over wat het havenbedrijf wil bereiken, wat daarvoor is gedaan en hoe dat zich heeft vertaald in de cijfers. Ondanks Brexit en de coronapandemie was 2021 wederom een jaar met groei op alle fronten. De netto-omzet van het havenbedrijf kwam uit op € 23.285.293,- en het resultaat na belastingen op ruim elf miljoen euro.